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  • [답변 완료]주차장 건 문의

    DATE : 2021-01-18 09:41:28 HIT : 256

    지난 주차장 관련한 투표로 2안이 결정된 것으로 알고 있습니다.


    지하 3층  / 무료 정기 차량 및 방문 차량

    지하2층 ~ 지상 6층  / 해당층 무료, 유료 정기 차량

    지상 7층 / 호실앞 주차면 해당 호실 유,무료 차량 전용 , 그 외 사무동(8층~27층) 유,무료 정기 차량

    지상 8층 / 사무동(8층~27층) 유,무료 정기차량


    이상과 같은 것으로 알고 있습니다.


    현재 이 투표안 대로 사무동 무료 정기차량외의 차량 진입을 막기 위해 차단기 설치 공사 진행하는 것으로 알고 있습니다.


    그럼 여기서 질문 있습니다.


    1. 주차장 운영 운영 현황을 보면

      제조동(B2~B6) 등록된 유,무료 차량의 수가 주차면수 보다 많은 것으로 되어 있습니다.

      그럼, 주차 공간이 부족한 해당층(B2~B6) 차량의 7~8층 주차장 진입에 대해서는 어떻게 대처할 계획이신지요?


    A.

    1-1. 각 층별 차량 등록 및 주차공간 현황

     구  분

    B3F 

    B2F 

    B1F

    1F 

    2F 

    3F 

    4F 

    5F 

    6F 

    7F 제조 

    7F 사무 

    8F 

    계 

     등록차량 수[대]

     511

    111

    80 

    98 

    103 

    86

    102 

    107 

    102 

    38 

     476 

    1,814

     주차공간 수[대]

     310

     130 

    71 

    78 

    111 

    110 

    110 

    110 

    107 

    30 

    357

    1,524 

     과부족     [대]

     -201

    19 

    -9 

    -20 

     8

     24

     8

     3

     5

    -8

     -119

    -290 

    c.f : - 상기 Data는 관리사무소의 등록차량에 한해서만이며, 일반차량 및 외부 고객용 차량은 제외된 수치임.

         - 주차공간 대수는 정상 주차공간 외에 차량통행에 지장을 주지않는 범위에서 이면주차공간까지 포함한 수치임.


    1-2. 내용 설명  

      - 상기 Data를 가지고 분석해 볼 때 과부족 층은 B3F, B1F, 1F, 7F 제조, & 7F 사무와 8F으로 나와있습니다.

      - 신규 주차규정에 의하여 3월부터 본격 시행한 결과, 현실적으로 B3F, B1F, 1F부분에서 주차난이 발생하는 것으로 나타났습니다.

      - Data상으로는 B3F과 7F 사무와 8F이 가장 심각할 것으로 예상이 되었지만, 외근 및 출장 등으로 인하여 실주차율은 65%선인 것으로 추정되고 있기에

        B3F은 약간 부족한 상황이고, 8F 주차공간은 아직도 여유가 있어 보입니다. 

      

    2. 주차장은 분명한 공용 공간입니다.

      그럼에도 수시로 주차공간에 쌓여 있는 물품 및 공작 기계등을 보면 공용 공간을 사유화하여 사용하고, 

      그로 인하여 발생하는 주차면수 부족에 대한 고민은 하고 있는지에 대하여 의문이 듭니다. 이에 대한 처리 방안은 있으신지요? 


    A : 제조동 각 입주사에 주차공간의 무단 적치물 제거에 대한 공문을 기 발송, 안내하고 있으며, 현재도 적치물에 스티커 부착 및 계도 중에 있습니다.

       그리하여 많은 성과도 있었으며, 고질적인 업체에 대해서는 주차관리규정에 따라 조치할 계획으로 있습니다.


    3. 지난주 눈이 내렸을 때 지상 8층 주차 차량의 이동을 방송하던데,

      눈 올때마다 지상 8층 주차장을 폐쇄한다면 그 차량들은 어디에 주차하면 됩니까?

      그리고, 이를 해결한 방안은 있으신지요?


    A. - 그 당시[오후 4시경] 폭설이 내리고 기온이 낮아져 8층에서 7층으로 내려오는 Ramp구간 바닥에 포설되어 있는 Snow melting heating cable에 전원이 투입되어 

         있는데도, melting이 안되어, 더 늦은 시간에 기온이 더 내려가고 눈이 더 쌓이면 차량이 Ramp을 내려올 때 사고위험성이 크다고 판단되어, 미리 예방적 차원에서

         안내방송을 해드렸던 것입니다. [제설작업을 하여도 계속 눈이 쌓였음]       

       - 경영자협의회 대표회의에서도 램프상부에 천정을 설치하는 안 등에 대하여 건축물 인허가, 사업 예산, 다른 업무와의 우선 순위 등을 고려하여 검토 중에 있습니다.    


    4. 업체별, 면적별 총 주차 등록 수 제한해 대한 생각은 어떠신지요?

      주차장은 수익 공간이 아닙니다. 입주자들의 공용 공간이고 편의 공간입니다.

      일부 몇 몇 업체에 제한 없는 차량등록을 해 준다면 

      입주자별 최소 1대 이상의 차량 무료 등록도 무의미 해질 수 있는 거라 보입니다. 최소 보장된 공간은 확보해 주어야 하지 않을까요?


    A. 경영자협의회 대표회의에서 주차등록제한은 해놓은 상황이며, 실태조사 후 문제가 지속적으로 있다면 경영자협의회 대표회의에서 이에 대한 적절한 보완책을 세워 시정을 해야 되겠죠.  


    * 관심을 가져 주시어 감사합니다.


    * 작성 : 관리소장